齿轮减速机支架在初期磨合要注意些什么

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【58信息网】减速机支架在安装后,进行运行前的粗研磨,及运行后的初期研磨,这是减速机械使用初期的特点特点而定的。磨合期是保证减速机支架正常运转,降低故障率、延长其使用寿命的重要环节。如未经磨合或磨合未达到要求就长时间满负荷运行,将会导致减速机各类故障频繁发生,如轴瓦损伤、温升异常,减速机震动、异响,高速轴出现异常串动等,严重缩短减速机支架的使用寿命。
齿轮减速机支架在初期磨合要注意些什么
 
齿轮减速机支架在初期磨合要注意些什么
   无论我们采取什么方式去进行设备的安装与调试,都脱离不开设备完好标准的相关规定,只要我们在实际作业过程中,严格按标准去检验各项数据,努力发挥我们的聪明才智去解决实际出现的各类问题,我们就会避免很多潜在的隐患。 
   减速机支架在安装后,进行运行前的粗研磨,及运行后的初期研磨,这是减速机械使用初期的特点特点而定的。磨合期是保证减速机支架正常运转,降低故障率、延长其使用寿命的重要环节。如未经磨合或磨合未达到要求就长时间满负荷运行,将会导致减速机各类故障频繁发生,如轴瓦损伤、温升异常,减速机震动、异响,高速轴出现异常串动等,严重缩短减速机支架的使用寿命。
齿轮粗研磨的方法:对于减速机使用前的粗研磨,一般常用方法为使用研磨膏进行研磨。具体操作如下:
   将200目的研磨膏与面粉掺合,将混合物加入适量的水进行均匀搅拌,掺合的面粉量能带动研磨膏即可、且用毛刷沾动时、挂涮不滴为准。将掺合好的研磨膏用毛刷人工刷在齿轮的结合面上,在不给润滑油的情况下,以0.4米/秒左右的速度开动绞车,边转边刷进行研磨,直至齿轮接合面接触面积达到要求。此过程的时间长短由齿轮的加工精度所决定,但一般在生产时间实践中不会超过24小时。
 
 
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