外径锥度规主要用于检验产品的外径锥度和接触率，属于专用综合检具。外径锥度环规由工作环规和校对塞规组成,校对塞规用于校准工作环规.由于涂色锥度环规的设计和检测都比较简单，故在工件测量中得到普遍使用。我公司根据客户提供的数据加工定做。订货时应提供图纸或外锥相关参数。
锥度量规是检验工件内、外锥度的量具。它分为锥度塞规和锥度环规两种。
锥度塞规主要用于检验产品的大径、锥度和接触率，属于专用综合检具。锥度塞规可分为尺寸塞规和涂色塞规两种。
锥度量规有高精度级、精密级和普通级三种精度。普通精度用于一般锥度的检验，精密级和高精度级适用于检测机床和高精度仪器等主轴与孔的锥度。
中文名 锥度量规
外文名 Taper gage
锥度塞规规格 3mm—300mm
分类尺寸塞规和涂色塞规两种
所属类别专用综合检具 用途检验产品的大径、锥度和接触率
锥度量规是综合检验一般锥度工件的圆锥角误差、圆锥直径误差、圆锥截面直径误差和圆锥形位误差的量规。锥度量规是检验工件内、外锥度的量具。它分为锥度塞规和锥度环规两种。锥度塞规可分为尺寸塞规和涂色塞规两种。
由于涂色锥度塞规的设计和检测都比较简单，故在工件测量中得到普遍使用。锥度塞规规格：3mm—300mm 。
锥度是指圆锥的底面直径与锥体高度之比，如果是圆台，则为上、下两底圆的直径差与锥台高度之比值。锥度塞规主要用于检验产品的大径、锥度和接触率，属于专用综合检具。锥度塞规可分为尺寸塞规和涂色塞规两种。由于涂色锥度塞规的设计和检测都比较简单，故在工件测量中得到普遍使用。
为了使钻具间丝扣的连接和拆卸方便，钻具丝扣均呈锥体形。细扣锥体的斜度等于1/32，此斜度即相当于锥体母线与管子轴线相平行的直线间夹角，该角等于锥体顶部夹角的二分之一，其数值为1°47′24″。因此，一般均把二倍的斜度1/16当做丝扣的完全锥度。粗扣完全锥度的大小决定于丝扣尺寸和型式，通常为1/4或1/6。
锥度塞环规是机床主轴加工过程中的关键检具,随着机床性能、精度、速度的进一步提高，对锥度塞环规制造提出了更高的要求，同时，对锥度塞环规磨削提出了更高的尺寸及形位公差精度的要求。
检验内锥孔，首先要有锥度塞规，也就是一个标准的外圆锥度量规，将红丹或蓝油均匀涂抹2-4条线在塞规上，然后将塞规插入内锥孔对研转动60-120度，抽出锥度塞规看表面涂料的擦拭痕迹，来判断内圆锥的好坏，接触面积越多，锥度越好，反之则不好，一般用标准量规检验锥度接触要在75%以上，而且靠近大端，涂色法只能用于精加工表面的检验。
锥度量规是用于检查各种产业机械零件、工具等的锥形部分的锥形角度，圆锥直径等，以保证作为锥形零件生命的互换性。 锥度量规主要用于车床、外圆磨床的主轴及中心孔、钻床的主轴孔、钻、铰刀柄及套筒上 ；7/24锥形被铣床的主轴孔使用；Jacobs锥形使用在钻夹头上。锥度量规有基准位置画线、基准位置切口、界限切口等方法，虽然不管用那种方法都可以检查圆锥直径，但摩尔氏锥度量规、7/24锥度量规、锥度量规，一般采用基准位置画线来测量。
制造方法编辑
(1) 锥度塞规的制造工艺过程
1) 下料。
2) 车削： 车两端面，钻中心孔，精车锥度 (留磨削余量)。
3) 热处理： 淬火，回火，时效处理，硬度达到HRC58～62。
4) 磨削： 精磨锥度外圆，靠磨端面，外圆留研磨余量0.005～0.01mm。
5) 研磨： 精研锥度外圆。
6) 装配： 装配手柄，并在手柄上作标记。
7) 刻线。
(2) 锥度环规的制造工艺过程
1) 下料。
2) 车削： 车外圆，滚花，钻内孔; 镗锥孔，留0.3～0.4 mm的磨削余 量; 车端面与锥孔垂直，两端面留1～1.2mm的余量。
3) 铣削： 铣锥台阶面，留磨削余量0.4～0.5mm，铣退刀槽。
4) 钳工： 修锐边，作标记。
5) 热处理： 淬火，回火，时效处理，硬度达到HRC58～64，并进行发 黑处理。
6) 磨削： 磨内锥孔，留研磨量0.005～0.01 mm，磨大端面，留磨削余 量0.8～1 mm。
7) 研磨： 研磨内锥孔。
8) 磨削： 磨两端面和台阶面。
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